Diseño del sistema anti-colisión de automóviles mediante el uso de ultrasonidos que oscila el transductor con el avance continuo de la tecnología de automóviles, especialmente el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma, más y más equipos de detección de distancia continuarán apareciendo. En la actualidad, hay cuatro principales.

Debido a la fuerte directividad de las ondas ultrasónicas, el consumo de energía lenta y las largas distancias en el medio, las ondas ultrasónicas a menudo se usan para la medición de la distancia. Por ejemplo, las ondas ultrasónicas pueden realizarse instrumentos de medición de niveles ultrasónicos. Las pruebas ultrasónicas son los de JETE

De hecho, en la onda electromagnética, sólo el microondas es adecuado para el vehículo radar de marcha atrás, de lo contrario la longitud de onda es más larga que el coche, y su exactitud no puede garantizar la seguridad de la marcha atrás. A continuación voy a usar microondas para representar electromagnética waves.The radar de marcha atrás tiene una

Programa de trabajo Programifa Se aplica una pieza de cerámica piezoeléctrica con una frecuencia resonante de 40 kHz en el sensor de transmisión (una tensión de alta frecuencia de 40 kHz se aplica al oscilador de cristal doble, la pieza cerámica piezoeléctrica se alarga y se acorta de acuerdo con la polaridad del aplicado. bobo

El transductor de medición de distancia por ultrasonidos con oscilador de cristal doble es un bimorfo de cerámica que está unido juntos y tiene enfrente principio de funcionamiento de polarización directions.The de la lámina es para aplicar un campo eléctrico alternante de polaridad opuesta a la parte superior e inferior láminas cerámicas en