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Transductor ultrasónico, radar de reversión ultrasónico.

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2019-05-07      Origen:Sitio

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De hecho, en la onda electromagnética, solo el microondas es adecuado para el radar de reversión del vehículo, de lo contrario, la longitud de onda es más larga que el automóvil, y su precisión no puede garantizar la seguridad de la inversión. A continuación, utilizaré microondas para representar ondas electromagnéticas.
El radar de inversión tiene un rango de rango adaptable de 0,1 a 3 metros. El mejor esquema de medición de distancia para esta distancia es ultrasónico. Las razones son las siguientes: las soluciones de rango más populares son las siguientes:Sensor de proximidad ultrasónica, ondas electromagnéticas, láseres, infrarrojos.


1. Láser e infrarrojo, la superficie de detección es demasiado pequeña, la sonda necesita una ventana óptica, se bloquea fácilmente por un sedimento, y no es ideal en el rango cercano, por lo que está excluido;
2. El microondas, sus características son algo similares, pero no tan fáciles de controlar como la luz. Por lo general, la sonda de microondas para el rango es el radar FMCW, que no es impermeable ni plano. La carcasa es un metal del vehículo se puede bloquear completamente, la reflexión de microondas, la sonda de microondas y, por lo tanto, no requiere una \"ventana\" de material no metálico que contiene carbono, requieren coloquialmente una cubierta de plástico a prueba de agua y la pintura de pulverización (pintura que contiene C) , pero no puede usar una pintura que contiene metal, de esta manera, en la que no se veía bien, y frágil miedo rompible a ser bloqueado. Además, la baja pérdida de microondas en el aire, y para transmitir y recibir un ángulo grande, lo que hace posible detectar un sensor de microondas a 3 metros, que puede reflejarse fácilmente de energía a unos pocos cientos de metros sin disipación, lo que es probable que cause el vehículo entre interferencia; Además, dado que la onda electromagnética en el aire se acerca a la velocidad de la luz, cuando la distancia de medición es menor que el objetivo 0,6 m, el sensor de distancia de microondas convencional para trabajar cerca del límite, con múltiples energía reflejada alrededor de la perturbación este radar de inversión Es difícil garantizar la operación normal, mientras que recientemente detectó una distancia de 0,6 m para que el radar de reversión no sea competente. Por supuesto, estos problemas pueden resolverse por enfoque técnico de la vanguardia internacional, pero el costo de aumentar de 1 a 3 0 más tarde. En resumen, en términos de efectos integrales, costos y fiabilidad, es difícil para las microondas competir con las ondas ultrasónicas.

Sensor de proximidad ultrasónica

3. la mayor desventaja deTransductor de ultrasonidos para la distancia.
es que el ángulo de detección es demasiado pequeño, un automóvil debe instalarse en diferentes ángulos, además, es mejor que las siguientes soluciones, las desventajas son transductor ultrasónico:


1, impermeable, a prueba de polvo. También es posible una pequeña cantidad de bloqueo de sedimentos;

2, una sonda de metal se puede combinar con la cubierta del cuerpo del automóvil;

3, generalmente adecuado para la detección a menos de 3 metros, debido a su gran pérdida de aire, el ángulo de detección es pequeño, por lo tanto, entre los vehículos, la interferencia es pequeña;

4, la distancia mínima de monitoreo puede alcanzar 0.1-0.3 metros;

5, el costo no es alto.

Además, para el sensor ultrasónico más común de 40 kHz, la exactitud de rango de Transductor para medición de distancia es de aproximadamente 1 ~ 3 cm (dependiendo del circuito de back-end y el rendimiento del procesamiento de datos), y este rango también puede cumplir con los requisitos del sensor de estacionamiento. Por lo tanto, en los diversos esquemas del radar de inversión, la ola ultrasónica es la más fácilmente aceptada por el usuario.


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