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Categoría de productos

Realimentación
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Transductor de rango ultrasónico de diseño cilíndrico para evitar obstáculos

Aplicaciones:
Medida de nivel
Proximidad
Evitación de obstáculos
Control de trafico

Características :
Construcción sellada robusta
Blindaje interno estándar
Cantidad:
  • PHA-34-12F
  • Piezohannas
  • PHA-34-12F

Transductor de rango ultrasónico de diseño cilíndrico para evitar obstáculos



Especificación:

Elementos

Parámetros técnicos

Imagen

Nombre

34khzTransductor ultrasónico

4F75949D3F2A0AE758FDDCD53627415D (1)

Modelo

PHA-34-12F

Frecuencia

34khz ±5%

Distancia de detección

0.512m

Mínimo paralelo lmpeedance

Ω ± 20

Capacidad

PF ± 20@ 1khz

Sensibilidad


Operando Voltaje

Cima Voltaje1500VPP

Operando Temperatura

-40+ 80 ℃

Presión

≤3Kilos o0.3MPA

Ángulo

(Amplitud de rayo) Ancho de haz de media potencia@ -3db: 11 ° ±10%

Ángulo agudo28 ° ±10%

Material de la carcasa

Pom

Uso

Ultrasónico nivel indicador,Vigilancia,Impermeable

Nivel de protección

IP68

Instrucciones de cableado

Interfaz integrada (3pin, terminal de 2.54 mm): rojo positivo, blanco negativo, alambre de escudo negro; Interfaz (3pin, terminal de 2.0 mm): blanco y negro para alambre de sensor de temperatura (MF58);

Curva de admitancia

Diagrama de la estructura del producto

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Evitación de obstáculosSolicitud:


Evitación de obstáculos es la tarea de satisfacer algún objetivo de control sujeto a restricciones de posición no de intersección o no colisión. En vehículos aéreos no tripulados, es un tema candente [cita requerida]. Lo que es crítico con respecto al concepto de evasión de obstáculos en esta área es la creciente necesidad de uso de vehículos aéreos no tripulados en áreas urbanas para aplicaciones especialmente militares donde puede ser muy útil en las guerras de la ciudad. Normalmente, se considera que la evitación de obstáculos se considera distinta de la planificación del camino, por lo que se implementa generalmente como una ley de control reactiva, mientras que el otro involucra el precompañamiento de un camino libre de obstáculos que un controlador guiará a un robot a lo largo. Con el reciente avanzado en el sector de vehículos autónomos, también se requiere una buena y confiable característica de evitación de obstáculos de una plataforma sin conductor para tener un módulo de detección de obstáculos robustos. Evitación de obstáculos reactivos es una estrategia de control basada en el comportamiento en un robot. Es una tarea similar al problema de la navegación y produce un movimiento libre de colisiones.



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