Múltiples aplicaciones de sensor de medición de distancias por ultrasonidos

Las ondas ultrasónicas tienen características de haz y reflexión, que básicamente pueden viajar a lo largo de una línea recta, y su energía es mucho más grande que las ondas de sonido de baja frecuencia de la misma amplitud. El sensor de rango ultrasónico sin contacto se realiza utilizando esta característica de las ondas ultrasónicas. En los medios de comunicación, el rendimiento de los sensores de medición de distancia ultrasónica es casi independiente de la luz, el polvo, el humo, la interferencia electromagnética y los gases tóxicos, y es económico y fácil de usar. Por lo tanto, los sensores de rango ultrasónicos se han utilizado ampliamente en muchos campos, como la medición de nivel, el sistema de asistencia de conducción de seguridad del vehículo, la navegación robótica, la plataforma de combate, la detección de terreno e incluso el monitoreo del nivel del río. Además, dado que las ondas ultrasónicas están más lejos que las ondas electromagnéticas y las ondas ultrasónicas. Lo que se usan ampliamente como portadores de información en la detección de objetivos, identificación, posicionamiento, comunicación y navegación del objetivo submarino, y el desarrollo del petróleo en alta mar. En este extremo, en el estudio profundos de la generación y la propagación de ondas ultrasónicas, el desarrollo de alto rendimiento.Transductor ultrasónico, y la exploración de nuevos métodos de procesamiento de señales ultrasónicos son de gran importancia práctica para promover el desarrollo de la tecnología de transductores ultrasónicos y la tecnología ultrasónica.

Con el número creciente de automóviles en el mundo, se han aumentado los accidentes de colisión del vehículo, especialmente en las carreteras urbanas y los accidentes de tráfico en la autopista, están aumentando día a día. El sistema de advertencia anti-colisión de vehículos adaptativos y el sistema de advertencia anti-colisión automotriz está relacionado con la tecnología de rango, y el circuito del sensor de distancia de transductor ultrasónico se ha convertido en un tema de investigación en caliente en el campo de la tecnología de control de vehículos y control de medición.

En los últimos diez años, los dispositivos anti-colisión desarrollados por las compañías de automóviles europeas y estadounidenses han sido tienden a usar el radar de las olas milímetros como el sensor de medición de la distancia de frente del vehículo. Porque el radar de las olas milímetros puede detectar objetos distantes, de modo que la El controlador a bordo tiene tiempo suficiente para procesar y utilizar la información de detección para evitar que el vehículo se coloque con el obstáculo. Sin embargo, se producen más accidentes de colisión en el momento en que el vehículo cambia los carriles, se vuelve o se invierte, yTransductor de rango de distancia ultrasónicono se limita al vehículo avanzando a alta velocidad. Esto requiere que el sistema anti-colisión activo del automóvil tenga la función básica de identificar objetos que rodean el vehículo, prediciendo peligro por adelantado o manteniendo automáticamente una distancia segura de conducción.

Desde el comúnSensor de rango ultrasónicoTiene una distancia de acción corta, solo se puede usar para detectar objetivos de corta distancia (como sondas ultrasónicas en los dispositivos de advertencia de estacionamiento o colisión inversa), y no es adecuado para detectar objetos circundantes cerca del vehículo (más de 15 m). Este fin, algunas compañías de automóviles conocidas están planeando instalar un radar de corto alcance en el automóvil, lo que puede detectar hasta 8 objetos a los 20 m del vehículo. Esta condición de adquisición adicional se puede usar para activar el sistema anti-colisión del vehículo, estimando la distancia relativa y la velocidad del vehículo y los objetos circundantes en tiempo real para determinar si existe un riesgo de accidentes de tráfico, y emitir una advertencia o tomar una advertencia o tomar la medición de emergencia necesaria Con el tiempo para evitar colisiones de vehículos o mitigar las consecuencias de las colisiones de vehículos. Sin embargo, el precio del radar de corto alcance es caro, lo que limita su promoción y aplicación en automóviles ordinarios. Por lo tanto, el desarrollo de rentables.Sensor de transductor ultrasónicoy los sistemas de detección de objetivos deben promover la aplicación de desarrollo y universal de sistemas anti-colisiones automotrices con detección integral. Al mismo tiempo, esta tecnología también se puede aplicar al sistema de reconocimiento objetivo automático para plataformas de combate o robots de campo.