Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2018-09-24 Origen:Sitio
Una sonda múltipleBuscador de rango ultrasónicoPara detectar las condiciones del flujo de tráfico, que no solo proporciona información para las estadísticas de encuesta de flujo de tráfico y la señal de tráfico de la intersección, sino que también se aplica a varios monitoreo automático relacionados con el paso del vehículo de motor y la llegada. Para detectar objetivos de vuelo de baja altitud, también se han desarrollado técnicas de detección de sonar remotas de baja frecuencia activas y pasivas, y el uso de ondas de sonido de varias decenas de hertz puede detectar señales de destino miles de kilómetros. Por ejemplo, ahora hay un misil anti-radiación recién desarrollado que puede rastrear señales de radar y destruir estaciones de radar. En este caso, se miden objetivos de vuelo de baja altitud (helicópteros armados) para usar sonar pasivo en el aire. El posicionamiento es apropiado. Para otro ejemplo, para evitar que se descubra el radar, los misiles de crucero actuales también están volando muy bajos. Puede tener unos diez metros en la superficie del mar y puede ser varias decenas de metros en la tierra. En este momento, la aplicación de la tecnología de detección de sonar de aire también es muy efectiva. .En el campo de la tecnología ultrasónica, también hay algunos temas exploratorios fronterizos desafiantes. ¿Puedo usar dos olas ultrasónicas fuertes con frecuencias ligeramente diferentes?Circuito de sensor de transductores de distancia 64KHZy use sus efectos no lineales para que la frecuencia de bajas frecuencias se propagan diferentes señales de frecuencia con las ondas ultrasónicas para obtener una señal de frecuencia de diferencia con una fuerte directividad y decadencia lenta. Todavía hay una necesidad de exploración teórica y verificación experimental en profundidad. Para desarrollar sistemas de rango ultrasónico con bajo consumo de energía, tamaño pequeño, amplio rango, ancho de banda de frecuencia amplio y directividad, las propiedades físicas de los materiales ultrasónicos y piezoeléctricos, la estructura mecánica de los transductores piezoeléctricos, el mecanismo y la eficiencia de la conversión de energía electromecánica, electromecánica. Tecnología de emparejamiento de impedancia, circuito de transceptor ultrasónico, método de rango ultrasónico y tecnología de detección de señales débiles, etc., en la investigación teórica de profundidad y la verificación experimental.
Los contenidos principales de cada capítulo en la tesis se introducen brevemente de la siguiente manera: Se revisa el estado de desarrollo del sistema anti-colisión automotriz y el sensor de rango de vehículos en los últimos diez años, y el desarrollo de gran alcance.Sensores de proximidad ultrasónicay se enfatizan sistemas de rango ultrasónico de gran alcance. Las tecnologías clave y las prospecciones de aplicaciones introdujeron brevemente la aplicación de la tecnología ultrasónica de rango y posicionamiento en el sistema de advertencia anti-colisión de automóviles, sistema de navegación automática de robot móvil y plataforma de combate no tripulada, y señaló algunas fronteras en el campo de la teoría y la tecnología acústicas. La tarea principal es crear un modelo matemático del transductor de platillos. Se derivan las últimas expresiones matemáticas de la transformación de desplazamiento axial radial y el modo de vibración axial del transductor de platillo. Los cálculos teóricos y los resultados de las pruebas muestran que aunque el modelo del transductor de platillos es rudo, la lógica es correcta y distingue los factores primarios y secundarios que afectan el rendimiento del transductor de platillo.