Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2018-08-21 Origen:Sitio
El radar de las ondas milimétricas y el radar de 79 GHz, actualmente en el desarrollo, son los más adecuados como sensores de rango de vehículos, que actualmente se aceptan internacionalmente. En China, debido a factores como los procesos de fabricación de dispositivos, costos y ultra precisión, actualmente es posible prototipo de radares de onda milímetro a 24 GHz y 38 GHz. A diferencia del radar de rango que detecta el tipo de señal reflejada, el sistema de visión estéreo puede detectar el objeto biselado en frente, lo que tiene la desventaja de estar muy afectado por los factores ambientales. Además, la aplicación de la tecnología de exploración mecánica puede realizar la función de detección omnidireccional de los dispositivos estereoscópicos, pero el entorno es complejo y variado, y la cantidad de reconocimiento de imágenes es extremadamente grande. Todavía es posible proporcionar información confiable y precisa de la condición en tiempo real. Un sujeto digno tiene un estudio de profundidad y discusión en el campo deSensores de proximidad ultrasónicatecnología.
El sensor de medición de distancia ultrasónico es un tipo de radar de rango con ultrasonidos. Es la mayor ventaja es que es barato y puede trabajar alrededor del reloj sin interferencia, electromagnética, humo y polvo, las sondas ultrasónicas de baja potencia están actualmente en el mercado que generalmente no se usan para detectar objetos distintos de L0 M.El sensor ultrasónico AR30 Airductor AR30 es Producido por AirMar puede alcanzar una distancia de 30 metros, pero no se puede usar para medir el objetivo del movimiento de alta velocidad. Para vehículos de alta velocidad, debido a la inercia, incluso si el conductor toma medidas de frenado de emergencia, el vehículo aún se deslizará hacia adelante una distancia (5-20 m). Se puede ver que el sensor ultrasónico no se puede utilizar como un radar delantero del vehículo. Sin embargo, si elSensor de medición de distancia ultrasónicaPuede detectar un objetivo en movimiento de un rango largo (> 20 m), entonces puede reemplazar el radar de corto alcance y es un sensor de rango ideal para vehículos.
En la actualidad, las compañías de automóviles han invertido muchos recursos para desarrollar sistemas avanzados de advertencia anti-colisión y seguridad para automóviles avanzados con GPS, pero el costo excesivo limita su aplicación en automóviles ordinarios. Al final, lo que reduce en gran medida el costo del sistema de advertencia activo y de advertencia de seguridad activa del automóvil, especialmente el costo de laTransductor acústico subacuático, sin duda promoverá el desarrollo y la aplicación del sistema de advertencia contra la colisión del automóvil.
