Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2018-11-06 Origen:Sitio
Como equipo importante para detectar submarinos, Sonar ha sufrido décadas de desarrollo. Desde el equipo de sonar se utilizan en el equipo nacional. La tecnología de sonar investigada y desarrollada, la tendencia futura de desarrollo de la tecnología SONAR se puede resumir de la siguiente manera,cerámica piezocontinúa desarrollándose en la dirección de alta potencia, gran matriz y baja frecuencia. Arreglo de remolque activo sonar es la principal estrategia de anti-submarino en los distintos países. Se ha desplazado de las áreas de aguas profundas en todo el mundo a las batallas navales locales y los conflictos regionales. Debido al gran desarrollo de la tecnología de reducción de ruido submarino, se ha producido un submarino \"silencioso\", lo que hace que la distancia de la detección submarina del sonar de detección pasiva, lo que resulta en la situación de que el sonar pasivo no puede encontrar El submarino a una distancia cercana. Las malas condiciones de propagación hidrológica en las aguas poco profundas dificultan que el sonar pasivo funcione correctamente, por lo que los países han comenzado a la investigación en el sonar de la matriz activa. El Reino Unido fue el primer país para comenzar este estudio de sonar, y su matriz de pruebas ATAS fue muy valorada por los diversos países navales de todo el mundo. Este tipo de sonar utiliza una matriz de línea de baja frecuencia de apertura grande como la matriz de recepción, y utiliza una matriz de transmisión de alta potencia de baja frecuencia, que tiene una gran ventaja técnica.
La investigación muestra que la investigación y el desarrollo de la tecnología de sonar pasivos de baja frecuencia de baja apertura es la primera condición para la exploración remota anti-submarino y resolución efectiva. Arreglos pasivos remolcados deTubos de cerámica PIZOSon representativos de esta técnica de baja frecuencia, gran apertura. Sonar estratégico remolcado, como el sistema de advertencia de la matriz remolque de vigilancia de los EE. UU. (Surtass), su longitud de la matriz de línea de 1828 metros, no realiza misiones tácticas anti-submarinas, sino que tiene una fuerte naturaleza de alerta temprana. El sonar de matriz táctico remolcado, como el sonar de EE. UU. A / SQR-19 funciona a una frecuencia de 1.5 a 3,5 kHz, mientras que el sonar pasivo está utilizando la frecuencia de operación que se usa para instalar la nave es típicamente de 0.1 a 1,5 kHz, por lo que este tipo de sonar activo. Es un representante típico del sonar de matriz remolcado pasivo.
La matriz lateral de matrices de sonar instalada en los lados del submarino se llama la matriz lateral. Aunque la longitud de la matriz de sonar es generalmente 2/3 de la duración del submarino, no destruye la maniobrabilidad del submarino, sinoMaterial cerámico piezoeléctricoTiene un buen rendimiento de detección. El EE. UU. 1110 y la matriz lateral de TSM2253 franceses son sus representantes. . Desarrollo hacia modularización, estandarización, alta confiabilidad y mantenimiento confiable. Debido al breve ciclo de desarrollo de la estructura modular, es un buen desarrollo de fondos de desarrollo, una fuerte intercambiabilidad, alta confiabilidad y fácil mantenimiento, la mayoría de los sonars ya están disponibles. Incluso en el diseño del futuro sonar, ya sea una matriz de transductores, o un gabinete de procesamiento de señales y una consola de visualización, etc., todos adoptan una estructura modular estandarizada. La confiabilidad y la capacidad de mantenimiento que desempeñan un papel importante en el desempeño del equipo de sonar son complementarios, y el desarrollo de estosTubo piezoeléctrico cilíndricoTambién es muy importante. En general, el tiempo promedio entre fallos del equipo sonar a gran escala es de 400-450 horas, y el tiempo de reparación promedio de fallas es dentro de 1 hora. Los sonderos pequeños y medianos son más confiables y se pueden mantener, como el sonar de tipo Diodon francés, que tiene un tiempo promedio entre fallas de 500 horas y un tiempo de reparación promedio de 15 minutos.